Jeszcze jakiś czas temu wzbudzał ogromne zainteresowanie jako projekt NEXT Concept pokazany w 2019 na targach Agritechnica – jednej z największych wystaw maszyn rolniczych na świecie. Wtedy marka Massey Ferguson zaprezentowała futurystyczną wizję ciągnika nowej generacji: z dużą kabiną i charakterystyczną przerwą między silnikiem a kabiną, wtedy też poznaliśmy nową stylistykę Massey Fergusona określaną poźniej jako "neo-retro".
Ciągnik przyszłości z targów Agritechnica
W dostępnych wtedy materiałach podkreślano m.in. zastosowanie kamer zamiast lusterek, systemów skanowania gleby i upraw w czasie rzeczywistym oraz całkowicie nowego typu kabiny pozbawionej kierownicy. W koncepcji prezentowanej na targach Agritechnica pojawiał się wątek kabiny pozbawionej kierownicy, sterowanej wyłącznie za pomocą joysticków. Trudno jednak jednoznacznie potwierdzić, czy pokazowy egzemplarz faktycznie nie miał kierownicy – charakterystyczna złota powłoka na przeszkleniu kabiny uniemożliwiała dokładne zobaczenie wnętrza podczas ekspozycji. Dopiero późniejsze materiały z rozwojowych etapów projektu pokazały kabinę w pełnym układzie sterowania, już z tradycyjnym stanowiskiem operatora. Taki układ widoczny jest również w egzemplarzu Massey Ferguson 8S.265, który według opisu ogłoszenia trafił do sprzedaży w województwie lubelskim.
Od prototypu do produkcji
Z czasem rozwinięto tę koncepcję w seryjną linię Massey Ferguson 8S, która zadebiutowała na rynku europejskim w 2020 roku, a w Polsce została oficjalnie zaprezentowana w 2021 roku. Dziś modele 8S są obecne w wielu gospodarstwach, a konstrukcja z dużą kabiną odizolowaną od silnika i 7,4-litrowym silnikiem AGCO Power uchodzi za jeden z najbardziej charakterystycznych projektów ostatnich lat.
W bieżącym roku, podczas konferencji prasowej we Francji, Massey Ferguson zaprezentował kolejną ewolucję tej serii – wersję 8S Xtra, którą również opisywaliśmy na naszym portalu. Wariant Xtra otrzymał m.in. ulepszoną specyfikację wyposażenia, zmiany w hydraulicznym układzie sterowania i pakiety doposażenia ukierunkowane na pracę z ciężkimi narzędziami.
I nagle pojawia się… egzemplarz koncepcyjny z ogłoszenia
Wystawiony do sprzedaży egzemplarz MF 8S.265 to ciągnik, który miał pełnić funkcję demonstracyjną we francuskim salonie Massey Ferguson. Sprzedający deklaruje, że ciągnik jest fabrycznie nowy, ma 7 motogodzin, posiada numer VIN, ale nie ma dowodu rejestracyjnego. W ogłoszeniu informuje również, że pojazd nie może być zarejestrowany w Polsce — mimo to sprzedawany jest z fakturą VAT.
Cena: 242 000 zł — co stanowi zaledwie część wartości rynkowej traktora z tej klasy mocy. Dla porównania, używane 8S.265 z przebiegiem rzędu 2000 h często przekraczają 800–900 tys. zł.
opr. Łukasz Siara, źródło olx.
