Przed zimą kontroli wymagają łożyska i sprzęgła. Zabezpieczyć trzeba terminal sterujący i odłączyć wszystkie przewody elektryczne od zasilania. Ale po kolei.
Łożyska i smarowanie
Czyszczenie maszyny żniwnej wyposażonej w rozbudowany system elektroniczny i instalację hydrauliczną jest konieczne, ale trzeba przestrzegać kilku zasad. Pierwsza - to oczyszczenie maszyny z resztek pożniwnych. Druga - zabezpieczenie łożysk. Przed i po myciu powinny zostać nasmarowane. Regularne stosowanie sprężonego powietrza, pozwala na ograniczenie konieczności mycia.
Co z wodą i strumieniem?
Nie stosujmy wysokociśnieniowych urządzeń myjących ani bezpośredniego strumienia gorącej wody do czyszczenia sprzęgieł, łożysk lub elementów elektrycznych, np. moduły lub czujniki. Wtedy istnieje duże ryzyko uszkodzenia lub powstania rdzy wewnątrz danej części.
Ograniczajmy również do minimum użycie detergentów i innych preparatów powodujących korozję. Ostrożności wymagają także uszczelki, części plastikowe, elektryczne i lakier. Do uszkodzenia malatury może dojść przy zbyt wysokim ciśnieniu i temperaturze wody. Claas rekomenduje, aby podczas mycia były one niższe niż 100 barów i 60°C. Nigdy nie zbliżajmy dyszy do czyszczonych elementów na odległość mniejszą niż 50 cm.
Po umyciu warto przedmuchać maszynę strumieniem powietrza, aby usunąć wilgoć. Później na krótko uruchamiamy maszynę, aby usunąć pozostałości wody z łożysk.
Uwaga na naklejki
Przy czyszczeniu powierzchni z naklejkami unikajmy używania wysokociśnieniowych myjek - radzi Claas. Lepiej zrobić to ręcznie. W przypadku uszkodzenia naklejki związanej z bezpieczeństwem lub symbolem ostrzegawczym pamiętajmy o jej wymianie, korzystając z pomocy najbliższego dealera (zakup przez dział części).
Łańcuchy
Przegląd maszyny przed zimą, to między innymi poluzowanie łańcuchów i ich wymontowanie, w celu zanurzenia w kąpieli olejowej. Po zakonserwowaniu łańcuchów pamiętajmy o kontroli zębatek pod względem uszkodzeń i o długości łańcuchów po właściwym ustawieniu napinaczy.
Sprzęgła
Inne istotne elementy, które należy poddać kontroli, to sprzęgło rotora i sprzęgło systemu wiązania. Zbyt duża ilość kurzu w sprzęgle, może spowodować problemy z przekazaniem napędu. W przypadku sprzęgła rotora mamy możliwość kompletnego demontażu i dokładnego oczyszczenia wszystkich elementów. Ale uwaga! Zanim przystąpimy do tej czynności sprawdźmy, czy ciśnienie w układzie hydraulicznym zostało zwolnione.
Po oczyszczeniu sprzęgła należy zwrócić szczególną uwagę na poprawny jego montaż i wyregulowanie napięcia sprężyn. Ze sprzęgłem systemu wiązania jest zdecydowanie łatwiej – wprowadzamy strumień powietrza do wszystkich otworów. W razie potrzeby sprzęgło trzeba będzie odtłuścić.
System wiązania
Konserwacja systemu wiązania, a w szczególności blachy prowadzącej siatkę do komory prasowania powinna skupić się na oczyszczeniu wszystkich elementów strumieniem powietrza. Można też oczyścić blachę wodą. Po tej czynności, a obowiązkowo przed następnym sezonem skontrolujmy, czy blacha prowadząca nie ma zadziorów, które mogą zakłócić prawidłowość wiązania.
Sprawdzeniu powinna zostać poddana również pozycja blachy względem pasów prasy. Ten element powinien być dociśnięty w największej części swojego wygiętego fragmentu - w identyczny sposób z lewej i prawej strony maszyny (położenie równoległe).
Kontrola łożysk
Ich trwałość zależy od warunków pracy, obciążenia, temperatury, regulacji i smarowania. Po sezonie może powstać luz na poziomie piasty koła. Trzeba to sprawdzić przynajmniej raz w roku, aby zapobiec przypadkom uszkodzenia osi, piast i kół. Zadbajmy o sprawdzenie układu smarowania łożysk i punktów smarownych, byśmy byli pewni, że smar na pewno dociera do danych miejsc.
Pasy bez końca
Sprawdzamy je wzrokowo w trakcie przeglądu. Nie powinno nas niepokoić pojawienie się na nich strzępów (to normalne zjawisko), ale trzeba je regularnie odcinać. Jeśli pasy były już naprawiane kontroli wymaga stan zszywki. Specjaliści produktowi wyjaśniają, że w przypadku, gdy uszkodzenie będzie dłuższe niż 500 mm należy się zastanowić czy naprawa skutecznie rozwiąże problem. Być może uzasadniona będzie wymiana pasa.
Gdzie przechowywać prasę?
Maszyna powinna być składowana pod dachem w suchym pomieszczeniu, aby chronić ją przed warunkami atmosferycznymi. To oczywiste, że maszyna nie może stać w pobliżu nawozów.
Poza tym prasę należy podnieść i zablokować w celu odciążenia opon. W tym przypadku ciśnienie w ogumieniu powinno być wyregulowane do poziomu zaleconego przez producenta. Jeżeli prasa nie jest podniesiona, możemy zwiększyć ciśnienie o 1 bar. Następnie nanosimy na opony lakier ochronny, aby zabezpieczyć je przed wysychaniem. Przed postojem w czasie zimy nasmarujmy wszystkie punkty smarowane na maszynie.
Prasy z zespołem cięcia
Eksperci Claasa sugerują, aby każdy nowy sezon, a najlepiej każdy kolejny zbiór rozpoczynać z ostrymi nożami. Konstrukcja noży i możliwości technologiczne dostępne dla użytkowników maszyn pozwalają na przedłużenie ich żywotności.
Można to zrobić w gospodarstwie lub przez zastosowanie profesjonalnego, automatycznego urządzenia do ostrzenia. W tym przypadku ostrzenie odbywa się z użyciem chłodziwa, więc nie dochodzi do zmian struktury noża przez wzrost temperatury. Nie bez powodu Claas twierdzi, że ostre noże, to mniejsze zużycie paliwa, a także wyższa przepustowość i wydajność maszyny.
Jeśli użytkownik nie ma możliwości wykonania przeglądu prasy, kontroli zużycia i uszkodzeń, to firmy oferują przegląd pożniwny.
opr. jj
