Nowa zabudowa płytowa w przyczepach Wielton
Nowa linia 14-tonowych przyczep marki Wielton dostępna jest w wersji na obrotnicy (PRS-2/W14 DP) i tandemie (PRC-2/W14 DP). Zabudowa została wykonana z 25-mm płyt furgonowych odpornych na uderzenia, wilgoć, UV i korozję. Jak podkreśla producent, lekka, a jednocześnie stabilna konstrukcja przekłada się na długą żywotność zabudowy i niższe koszty eksploatacji.
Burty otwierane na bok ułatwiają załadunek palet, bel, big-bagów i skrzyniopalet, natomiast funkcja wywrotu oraz tylny zsyp umożliwiają sprawny rozładunek materiałów sypkich. W przyczepie zastosowano też wzmocnioną 3-mm przednią ścianę.
Wymuszony skręt i FlipTop w nowej przyczepie Wielton
Przyczepa skorupowa Wielton Agro PRC-3HP wyposażona jest w trzyosiowy układ jezdny typu Tridem oraz wymuszony układ skrętu pierwszej i drugiej osi. Układ skrętu odwzorowuje tor jazdy ciągnika, ograniczając boczne przesuwanie osi podczas pokonywania zakrętów i manewrowania. W praktyce zmniejsza to promień skrętu oraz ogranicza zużycie ogumienia i ugniatanie podłoża. Skrzynia ładunkowa wykonana jest ze stali o podwyższonej wytrzymałości. Zastosowano też zabezpieczenie antykorozyjne w technologii KTL, a za rozładunek odpowiada hydrauliczny układ wywrotu.
Zobacz też: Co zobaczymy na Agro Show 2026? Pokazy maszyn, Tractor Pulling i konkurs studentów
Przyczepa może być wyposażona w system przykrycia ładunku FlipTop. System umożliwia hydrauliczne otwieranie i zamykanie plandeki na jedną lub dwie strony, bez konieczności ręcznej obsługi. Rozwiązanie ułatwia dostęp do skrzyni podczas załadunku i rozładunku oraz ogranicza czas potrzebny na zabezpieczenie ładunku. Konstrukcja przyczepy jest przeznaczona do transportu materiałów sypkich, w szczególności zbóż, kukurydzy, rzepaku, buraków, nawozów oraz innych materiałów sypkich.
