Segway Powersports zaprezentował model AT5 L, czyli wersję quada AT5 z większym rozstawem osi. Nowy wariant jest w dużej mierze taki sam jak standardowy AT5, ale ma podwozie wydłużone o 15 cm. Producent podaje, że głównym celem tej zmiany jest poprawa stabilności, zwłaszcza podczas holowania.
Jaki silnik ma Segway AT5 L?
Pod względem napędu quad AT5 L korzysta z rozwiązań znanych ze standardowej wersji. Maszyna wyposażona jest w silnik DOHC o pojemności 499 cm³, z wtryskiem paliwa, osiągający moc 39 KM. Za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna przekładnia CVTech. Do dyspozycji użytkownika jest dołączany napęd na cztery koła oraz blokady mechanizmów różnicowych.
Model ma także elektryczne wspomaganie kierownicy i spełnia wymagania kategorii T3b, czyli jest dostosowany do przepisów homologacji drogowej.
Co ma w standardzie Segway AT5 L?
W wyposażeniu standardowym znalazły się aluminiowe felgi z 25-calowymi oponami Wanda, hydrauliczne amortyzatory, wyciągarka, przedni i tylny bagażnik oraz osłony dłoni. Klienci mogą wybrać jeden z dwóch kolorów: radical orange albo metallic green.
Dłuższy quad użytkowy Segway AT5 L
Segway AT5 L nie jest więc zupełnie nową konstrukcją, lecz wydłużoną wersją znanego modelu AT5. Najważniejsza zmiana dotyczy stabilności podczas pracy z przyczepą.
opr. aj
źródło: profi.co.uk
