W 2022 r. grudzień był lepszy, bo zarejestrowano 536 nowych przyczep, to o 127 więcej niż w ostatnim miesiącu 2023 r. Jak informuje PIGMiUR na podstawie bazy CEPiK od stycznia do końca grudnia 2023 r. zarejestrowano 6227 nowych przyczep rolniczych. To aż o 1869 mniej pojazdów niż w 2022 r., co daje spadek o 23,1% rok do roku.
Najpopularniejsze marki
Liderem rynku nadal jest Pronar, którego nowe przyczepy rejestrowano 2037 razy. Ale nawet ten potentat musiał się zmierzyć ze zmniejszeniem sprzedaży o 933 pojazdy, co stanowi spadek o 31,4% w stosunku do 2022 r. Udział marki Pronar na koniec 2023 roku wynos 32,7%, to o 4 punkty procentowe mniej niż rok wcześniej. Druga w zestawieniu jest marka Metal-Fach z 765 rejestracjami i udziałem rynkowym 12,3%. Na podium jest też Metaltech, który ma 8,2% udział w rynku dzięki 512 zarejestowanym przyczepom. Wielton zajmuje czwarta pozycję z 464 zarejestrowanymi przyczepami i 7,5% udziałem w rynku. Piąta lokata nalezy do marki Wodziński z 323 rejestracjami przyczep i 5,2% udziałem w rynku.
Topowe modele
Wśród najpopularniejszych modeli przyczep rolniczych w ub.r. prym wiedzie marka Pronar. Zestawienie otwiera model Pronar PT612 z 188 rejestracjami. Pronar T653/2 zdobył 181 rejestracje, co daje mu drugie miejsce. Przyczepy Pronar T672 uplasowały się na trzecim miejscu dzięki 158 rejestracjom. Tuż za podium są przyczepy Wodziński WTP1W1, które rejestrowano 149 razy. Na piątym miejscu są przyczepy Pronar PT610 z wynikiem 131 rejestracji.
Wzrost zainteresowania przyczepami używanymi
W 2023 roku zarejestrowano 6462 przyczep używanych. To o 345 pojazdy więcej niż przed rokiem, co daje wzrost na rynku wtórnym o 5,6%.
oprac. Jan Józefowicz, źródło: PIGMiUR
