Test profi: prasa zwijająca Claas Variant 485 RC Pro

Prasa Variant 485 RC Pro ma wzmocniony napęd i łańcuchy o średnicy 1 1/4 cala. Model  z oznaczeniem 465 ma te same cechy, ale prasuje bele o średnicy do 1,55 m. Pozostałe wyposażenie i opcje są w dużym stopniu identyczne dla wszystkich modeli serii. Prasa standardowo sprzęgana jest z ciągnikiem na górnym zaczepie. W opcji jest zaczep kulowy o średnicy 80 mm (cena netto 1750 zł).

Dyszel można dostosować do wysokości połączenia z ciągnikiem za pomocą belki z otworami. Niestety, na testowanej przez redakcję profi maszynie nie było wystarczających możliwości ustawienia. Otwory rozmieszczono tak, że nie można było optymalnie zamocować prasy na większych ciągnikach. 

Z tego powodu geometria nie była odpowiednia, co ograniczyło głębokość roboczą podbieracza. W ostatnim czasie Claas rozwiązał ten problem przez wyprofilowanie dyszla. Bardzo podobała nam się przestrzeń w miejscu zaczepiania maszyny. W przypadku łańcuchów przytrzymujących podbieracz ważne jest, aby pamiętać o zawieszeniu ich podczas pracy, w przeciwnym razie osłona wałka przekaźnikowego zostanie szybko uszkodzona.

Uchwyt kabli jest dobry i elastyczny, co z jednej strony zapobiega uszkodzeniom, a z drugiej jest zbyt słaby, aby utrzymać, np. węże hydrauliczne. Dzięki długiemu dyszlowi nawet ciasne zakręty nie stanowią problemu dla maszyny.

Drabina jest składana, a jej stopnie sięgają wystarczająco nisko ku dołowi. Platforma jest na tyle duża, że można na niej bezpiecznie pracować. Jeśli traktorzysta jest wysoki, może z dołu włożyć siatkę na maszynę. 

Zakładanie jej jest bardzo proste i szybkie. Płytki dystansowe pozwalają dobrze ustawić siatkę. Dzięki spiralnemu walcowi, który ciągnie siatkę na całej szerokości, dociera aż do krawędzi beli (XtraWide). Noga podporowa jest składana i nie koliduje z dużymi pokosami. 

Z prawej strony maszyny umieszczono układ elektryczny, hydraulikę, zespół wiążący i jest miejsce na dwie kolejne rolki siatki. Jest tu dość ciasno, więc łatwo gromadzą się zanieczyszczenia, a czyszczenie jest utrudnione. Regularnego czyszczenia wymaga w szczególności pazur blokujący komorę z siatką.

Zasobnik z siatką znajduje się również po prawej stronie. Byłoby idealnie, gdyby istniał mały schowek na dostarczane seryjnie narzędzia. Niestety, na Variancie nie ma na nie miejsca.

Pod lewą osłoną znajdują się łańcuchy napędowe, centralny układ olejenia i opcjonalny, automatyczny układ centralnego smarowania, sterowany elektrycznie…

Zainteresowany? Kliknij tutaj.

Opr. pł