Na początku 2019 roku firma Reesink Production rozpoczęła produkcję ładowarek Kaweco. Ich konstrukcja została przejęta z firmy Quappen wraz z jej udziałami. Po ponad dwóch latach produkcji, Kaweco przedstawia dwa opracowane samodzielnie modele ładowarek przegubowych.
Dwie wersje silnikowe
Oznaczenia nowych ładowarek KW 25-27 i KW 25-19 pochodzą od masy roboczej, która da obu wynosi 2,5 t oraz mocy 19 kW lub 27 KW silników Yanmar wyposażonych w filtr cząstek stałych. Oprócz standardowego sterowania silnikiem, jako opcja dostępna jest funkcja Comfort Inching. Dzięki niej można ustawić stałą prędkość obrotową silnika, a pedałem gazu regulować prędkość jazdy. W wyposażeniu opcjonalnym jest również tempomat. 
Dłuższy rozstaw osi
W nowych ładowarkach rolniczych producent zwiększył rozstaw osi do 1575 mm. Ma to zapewnić lepszą stabilność, większy udźwig i większe obciążenie wywracające. Model KW 25-27 ma udźwig 2295 kg, a obciążenie wywracające 3060 kg. Prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym wynosi 800 obr./min, a podczas jazdy 1100 obr./min. Standardowa pompa hydrauliczna ma wydajność 51 l/min, ale w opcji dostępna jest większa. Dzięki nowej koncepcji napędu, ładowarka osiągnąć maksymalną siłę uciągu 2300 kg. Według Kaweco ulepszona kinematyka powinna zapewnić dobre poziomowanie i odpowiedni kąt wychylenia osprzętu. Ładowarka wyposażona jest w euroramkę do mocowania osprzętu.
Zawieszenie kabiny
Nowe ładowarki Kaweco mają otwartą kabinę z osłona czołową. Opcjonalnie dostępny jest składany dach kabiny lub zamknięta kabina. Przy konserwacji kabinę można odchylać na boki. Platforma kierowcy zamontowana jest na czterech gumowych amortyzatorach.
Plany na przyszłość
Oprócz ładowarek KW 25-27 i KW 25-19 producent zapowiada również kolejne, zarówno mniejsze, jak i większe modele. Pojawią się wersje Tele i Infra. Kaweco pracuje także nad ładowarkami elektrycznymi.
opr. aj
fot. firmowe
