Angielski producent maszyn przedstawia w pełni elektryczny model 525-60E popularnej serii ładowarek Loadall. Zerowa emisja i cichy silnik elektryczny umożliwiają zastosowanie ładowarek do prac na terach zurbanizowanych, ale także w pomieszczeniach inwentarskich, szklarniach czy chłodniach.
– Firma JCB stała się pionierem w przechodzeniu na napęd elektryczny w maszynach budowlanych, rolniczych i przemysłowych, wprowadzając na rynek minikoparkę 19C-1E oraz 30-19 Teletruk – powiedział Tim Burnhope, dyrektor ds. innowacji w JCB. – Jako lider światowego rynku ładowarek teleskopowych, wprowadzenie modelu 525-60E Loadall … oferuje rozwiązanie o zerowej emisji do obsługi ładunków bez kompromisów w zakresie wydajności i produktywności. Jesteśmy bardzo podekscytowani perspektywami związanymi z tą maszyną – dodaje Tim Burnhope.
Dwa silniki elektryczne w JCB 525-60E
W modelu 525-60E zastosowano dwa silniki elektryczne. Pierwszy o mocy 17 kW za pośrednictwem przekładni napędza cztery koła jezdne. Silnik układu hydraulicznego o mocy 22 kW napędza pompę zębatą o stałej wydajności 80 l/min. Przepływ oleju jest proporcjonalny do wychylenia joysticka, a wysuw teleskopu kontrolują zawory elektrohydrauliczne. To umożliwia odzyskiwanie energii przy opuszczaniu i wsuwaniu wysięgnika.
Praca na pełen etat
Sprawność silników elektrycznych sięga 85%, czyli dużo więcej niż w przypadku silników spalinowych, których sprawność to ok. 45%. Na podstawie testów i analiz cykli pracy klientów (za pośrednictwem systemu telemetrycznego LiveLink umożliwiła zoptymalizowanie układu gromadzenia energii. Akumulator litoto-jonowy 96-voltowy pomieści energię umożliwiającą pracę przez jedną zmianę operatora.
System odzyskiwania energii
Silnik układu napędowego wyposażony jest system odzyskiwania energii podczas hamowania, która zasila akumulator. Również układ hydrauliczny odzyskuje energię. Po całkowitym naładowaniu akumulatora funkcja odzyskiwania energii wyłącza się automatycznie.
Pełne naładowanie w 8 godz.
Model JCB 535-60E jest wyposażony w taką samą ładowarkę pokładową, co inne produkty JCB serii E-Tech. Jest ona w stanie naładować akumulator w ciągu 8 godzin korzystając ze źródła zasilania 240 V i 16 A. Do szybkiego ładowania akumulatorów podczas przerw w pracy można zastosować opcjonalną ładowarkę, która uzupełni akumulatory w zaledwie 35 min.
Wyposażenie elektrycznej ładowarki teleskopowej
Zaletą napędu elektrycznego jest cicha praca. Producent deklaruje, że poziom hałasu w kabinie wynosi 66,7 dB, a na wokół ładowarki 92,2 dB. W opcji dostępny jest sygnał cofania. Pełnowymiarowa przeszklona kabina wyposażona jest w ogrzewanie o mocy 2,2 kW oraz podgrzewaną szybę przednią, tylną i boczne. Podgrzewany jest również amortyzowany fotel operatora. W modelu 525-60E zastosowano opatentowany przez firmę JCB system kontroli obciążenia, który zapewnia bezpieczeństwo podczas prac przeładunkowych.
Gabaryty i zwrotność
Wymiary zewnętrze elektrycznej ładowarki teleskopowej JCB, są takie same, jak modelu z silnikiem spalinowym. Wewnętrzny promień skrętu wynosi 3,7 m, a udźwig maksymalny to 2500 kg. Przy maksymalnej wysokości podnoszenia – 6 m, udźwig wynosi 2000 kg. Osprzęt do modelu elektrycznego jest taki sam jak do konwencjonalnych maszyn serii Loadall.
opr. aj
fot. firmowe
