Claas rozszerza ofertę przetrząsaczy o siedem nowych modeli Volto i Volto T. Maszyny mają szerokość roboczą od 6,60 do 10,80 m i są pozycjonowane poniżej dużych modeli Volto 1500, 1300 TS oraz serii wprowadzonej w 2024 roku.
W ubiegłym roku producent pokazał cztery modele: Volto 1300, 1500, 1300 TS i 1500 TS, które otrzymały ramę w układzie Y, a wersje TS mogły być wyposażone w skrętne koła podwozia, podpierające ramę rotorów w pozycji roboczej. Teraz wiele rozwiązań z większych modeli trafia do mniejszych przetrząsaczy.
Claas Volto z nowym napędem HD i szczelnymi przekładniami
Najważniejszą zmianą w nowych Volto i Volto T jest układ napędowy. Claas zastosował w nich nowy układ napędowy ze szczelnie zamkniętymi przekładniami rotorów znany z większych modeli przetrząsaczy tej marki. Zastosowano w nim sprzęgła palcowe PERMALINK HD, które przenoszą napęd do 180 stopni. Producent zwiększył także prędkość wałka wejściowego o 50%, aby zmniejszyć moment obrotowy na wałach napędowych.
Max Spread zostaje w nowych przetrząsaczach Volto
Nowe przetrząsacze nadal wykorzystują system przepływu masy Max Spread. Ramiona palców są ustawione pod kątem 29,3 stopnia za główną osią. Według producenta taka geometria ma łączyć dużą wydajność grabienia z czystą pracą i równomiernym rozrzutem zielonki, także przy ciężkiej i wilgotnej masie.
Rotory mają małą średnicę, a rama rotorów wykorzystuje podwójne przeguby, co ma poprawiać kopiowanie terenu i zbieranie materiału na nierównych łąkach. Palce o grubości 9,5 mm mają jednakową długość i pobierają masę warstwowo, aby dokładniej ją mieszać i rozprowadzać. Kąt rozrzutu można ustawić bez narzędzi na 12, 16 lub 18 stopni za pomocą sworzni. Opcjonalnie dostępny jest hydraulicznie sterowany ekran do przetrząsania granicznego.
Hydrauliczny układ stabilizacji CKLw modelach zawieszanych Claas Volto
W modelach zawieszanych producent zastosował standardowo hydrauliczny układ stabilizacji (CKL) – wcześniej stosowano mechaniczne rozwiązanie stabilizujące. Nowy układ ma poprawiać prowadzenie przetrząsacza, centrować go podczas podnoszenia i w skręcie oraz zapobiegać cofaniu się przetrząsacza na zboczach.
Hydrauliczny układ stabilizacji pozwala także szybciej pokonywać zakręty, co ma przełożyć się na większą wydajność powierzchniową, a podczas transportu drogowego układ tłumi nierówności i drgania. Wszystkie przyłącza hydrauliczne wyposażono w złącza Kennfixx.
Przetrząsacz bliżej ciągnika
Nowa, kompaktowa rama nośna ma kształt trapezu, dzięki czemu środek ciężkości przetrząsaczy zawieszanych znajduje się bliżej ciągnika. To zmniejsza wymaganą siłę podnoszenia, ułatwia współpracę z mniejszymi ciągnikami i poprawia widok na rotory.
Claas zachował konstrukcję ramy z kwadratowych profili obróconych o 45 stopni ze ściankami o grubości 8 mm. W nowych przetrząsaczach zastosowano także nowe mocowanie kół rotorów, wzmocniony wał rotora oraz nowo zaprojektowane osie kół w kształcie litery L. Przetrząsacze mają 16-calowe koła, szerokie ogumienie zamontowane centralnie oraz wzmocnione łożyska, które mają pomagać podczas nawrotów i transportu.
Opcjonalnie można zamówić dodatkowe koło kopiujące, które w wersji zawieszanej znajduje się w ramie zaczepowej, a w modelach Volto T przy dyszlu.
Obsługa przetrząsaczy Volto bez terminala
Do obsługi nowych przetrząsaczy Volto i Volto T nie jest potrzebny terminal, wystarczy jeden dwustronny rozdzielacz hydrauliczny w ciągniku – dzięki temu, że pozycję uwrociową zintegrowano z hydraulicznym składaniem. Wyjątkiem jest Volto 700, który wymaga jednego jednokierunkowego obwodu hydraulicznego.
Dodatkowy jednostronny rozdzielacz jest potrzebny tylko przy wyposażeniu opcjonalnym, tj. sterowana hydraulicznie kurtyna do przetrząsania granicznego. Po złożeniu przetrząsacze mają mniej niż 3,00 m szerokości. Modele Volto T, dzięki dużym kołom jezdnym, mają sprawnie poruszać się po drogach i drogach polnych. W modelu Volto 1100 przewidziano dodatkową stopę podporową, która pozwala odciążyć wszystkie koła podczas postoju w pozycji transportowej.
Pokosy nocne w Claas Volto 1100 i Volto 1100 T
Claas przewidział także możliwość tworzenia pokosów w nocy. W modelach Volto 1100 i Volto 1100 T z napędem WOM 1000 funkcja ta jest dostępna standardowo dzięki możliwości zmniejszenia prędkości obrotowej. Ma to ograniczać ponowne zawilgocenie zielonki w nocy i przyspieszać suszenie.
W modelach Volto 900 T, 900, 800 i 700 przekładnia do pokosów nocnych jest dostępna w opcji. Zmniejsza ona prędkość rotorów o 33%, dzięki czemu zielonka trafia równomiernie w kilka mniejszych pokosów.
Volto 1100 w metodzie 18 do 12
Modele Volto 1100 i Volto 1100 T z napędem HD mogą pracować w tzw. metodzie 18 do 12. Chodzi o zestawienie z kosiarkami Disco 9300 Direct Swather ze przenośnikami ślimakowymi albo Auto Swather z taśmami pokosowymi.
W takim układzie masa z dwóch (przedniej i tylnej) kosiarek Disco, jest odkładana na szerokości dwóch przejazdów koszenia. Następnie czterowirnikowa zgrabiarka Liner w jednym przejeździe może zebrać skoszony materiał z szerokości 18 m do jednego wału pokosu. Według Claas liczba przejazdów spada wtedy o 33%, a do pokosu trafia o 40% więcej masy, co pozwala lepiej wykorzystać wydajność sieczkarni.
Jeśli pogoda wymaga przyspieszenia podsuszania, między koszeniem a zgrabianiem można wprowadzić przetrząsanie. Wtedy Volto 1100 lub 1100 T pozwala dodatkowo skorygować zawartość suchej masy, zwłaszcza przy koszeniu bez kondycjonera.
Wyposażenie nowych Claas Volto
Nowe modele Volto mają rotory o średnicy 1,50 m i po sześć ramion palców. Wyjątkiem jest Volto 800 TH, a opcjonalnie także Volto 800, których rotory mają siedem ramion i średnicę 1,70 m.
Palce mają pięć zwojów, co ma poprawiać stabilność i zabezpieczenie przed zgubieniem. Kąt rozrzutu ustawia się bez narzędzi za pomocą sprężynowego sworznia obrotowego z blokadą. Wałek WOM ma zintegrowane zabezpieczenie przed obracaniem, dzięki czemu nie trzeba stosować niewygodnego mocowania łańcuchem.
Na liście wyposażenia znajduje się także mechaniczna lub hydrauliczna kurtyna do przetrząsania granicznego, opcjonalna przekładnia do pokosów nocnych oraz nowe oświetlenie LED. Claas podkreśla, że ma ono poprawiać widoczność maszyny i bezpieczeństwo podczas transportu drogowego.
Nowe Volto i Volto T mają więc uzupełnić ofertę poniżej największych modeli tej serii. Najważniejsze zmiany dotyczą napędu HD, szczelnych przekładni, hydraulicznego układu stabilizacji, prostszej obsługi oraz rozwiązań poprawiających kopiowanie terenu i jakość rozrzutu zielonki.
opr. aj
