Po premierze modelu S90 na EIMA 2022 w Bolonii, indyjski producent International Tractors India (ITL) zaprezentował na targach Agritechnica ciągnik Solis S110, o mocy przekraczającej 100 KM.
Jaki silnik drzemie w ciągniku Solis S110?
Model S110 wyposażony jest w czterocylindrowy turbodoładowany silnik Solis o pojemności 4127 cm3, generujący 430 Nm momentu obrotowego (przy 1300 obr./min) i moc maksymalną 110 KM. Jednostka napędowa współpracuje z 24-biegową przekładnią synchronizowaną. W standardzie jest także klimatyzacja (dostępna również w modelu S90) oraz tylny podnośnik o udźwigu 4,5 tony.
Ile ciągników Solis sprzedało się w 2022 roku w Europie?
Marka Soli prężnie działa na europejskim rynku. W 2022 roku ze 151 tys. wyprodukowanych ciągników Solis, aż 116 tys. sprzedano w Indiach, a pozostałe 35 tys. trafiły na rynki eksportowe, z czego ok. 15 tys. do Europy. W Europie największym rynkiem dla ciągników Solis są Niemcy, gdzie sprzedano 2 tys. ciągników.
Plany na przyszłość
Aktualnie koncern International Tractors India buduje w Indiach nową fabrykę, w której mają powstawać ciągniki z przeznaczeniem na eksport. Producent planuje do 2030 roku zwiększyć eksport do 100 tys. ciągników rocznie, z czego 40 tys. ma być sprzedawanych w Europie.
Jak International Tractors India chce przekonać rolników do ciągników Solis?
Dotychczas ciągniki Solis to były mniejsze modele przeznaczone do prac w sadach, winnicach lub gospodarstwach z produkcją warzyw. Wprowadzając dwa nowe najmocniejsze modele S90 i S110, producent planuje najwyraźniej trafić do małych i średnich gospodarstw z konwencjonalną produkcją roślinną lub/i zwierzęcą. Receptą na zdobycie większych udziałów w europejskich rynkach są proste i niezawodne ciągniki, które mają być o ok. 20% tańsze od porównywalnych (pod względem mocy) modeli wiodących producentów.
Ciągnik marki Solis o mocy 180 KM?
Najmocniejszym produkowanym w Indiach ciągnikiem Solis jest model S125 o mocy 125 KM, spełniający normę Stage III. Przedstawiciele firmy sugerują jednak, że wkrótce może pojawić się model S125 z silnikiem Stage V, a w dłuższej perspektywie chcieliby dodać do europejskiej oferty ciągnik ze Stage V o mocy 180 KM.
Kiedy w ciągnikach Solis pojawi się przekładnia bezstopniowa i powershift?
Plany International Tractors India dotyczą również rozwoju technologii przeznaczonej na europejski rynek, przede w wszystkim wprowadzenie nawigacji oraz przekładni bezstopniowej oraz powershift.
"Mamy nadzieję zaprezentować jedną lub obie przekładnie na następnych targach Agritechnica w 2025 roku. Możliwe, że w przyszłości zobaczymy też ciągnik o większej mocy i układem kierowania na cztery koła – powiedział Lakhbir Singh, szef marketingu w Solis.
Kiedy pierwsze ciągniki Solis S110 pojawią się w Europie?
Pierwsze dostawy nowego modelu S110 na rynek europejski są oczekiwane w ciągu najbliższych sześciu miesięcy.
opr. aj
źródło: S. Vale, www.profi.co.uk
