Od początku stycznia do końca maja 2023 r. zarejestrowano 2605 nowych przyczep rolniczych. To o 1002 mniej niż w tym samych okresie w 2022 roku, co daje spadek rok do roku o 27,8%.
Najpopularniejsze marki w okresie styczeń-maj 2023 r.
► Nabywcy sprzętu z Pronaru zarejestrowali 902 nowych przyczep. To aż o 520 pojazdów mniej niż w tym samym okresie minionego roku. Oznacza to spadek rejestracji przyczep marki Pronar o 36,6%. Udział tej marki w rynku na koniec maja wynosi 34,6%.
► Na drugim miejscu są przyczepy firmy Metal-Fach z 270 rejestracjami i udziałem w rynku na poziomie 10,4%.
► Metaltech jest na miejscu trzecim, co uzyskał dzięki sprzedaży 222 przyczep, co daje 8,5% udział w rynku.
Miejsca za podium
► Marka Wielton zajmuje czwartą pozycję ze 188 rejestracjami i 7,2% udziałem w rynku. Na piątym miejscu plasuje się firma Wodziński ze 167 rejestracjami i udziałem w rynku na poziomie 6,4%. Zasław sprzedał 102 przyczepy i zdobył 3,9% rynku.
Warto przyjrzeć się też osiągnięciom kolejnych producentów przyczep:
► Meprozet jest na miejscu siódmym: 75 przyczep, 2,9% udział w rynku.
► Mar-Pol miejsce ósme: 65 przyczep, 2,5% rynku.
► Marpol-Trailer miejsce dziewiąte: 55 przyczep i 2,1% rynku.
► Joskin na miejscu dziesiątym: 53 przyczepy i 2,0% rynku.
Topowe modele od stycznia do końca maja br.
Jak zawsze, interesujące jest zestawienie topowych modeli przyczep. Oto najczęściej kupowana piątka:
► Pronar T653/2 z 115 rejestracjami.
► Pronar T672 z 77 rejestracjami.
► Wodziński WTP1W1 z 76 rejestracjami.
► Pronar PT612 z 71 rejestracjami.
► Pronar PT610 z 52 rejestracjami.
Przyczepy używane
W okresie styczeń-maj 2023 roku zarejestrowano 2730 przyczep używanych. To o 209 pojazdy więcej niż przed rokiem, co daje wzrost na rynku wtórnym o 8,3 %.
opr. i fot. Jan Józefowicz, źródło: PIGMiUR
