Przejdźmy do szczegółów zestawienia przygotowanego przez Polską Izbę Gospodarczą Maszyn i Urządzeń Rolniczych na podstawie bazy CEPiK. A zatem do dzieła – w październiku 2024 r. zarejestrowano 380 nowych przyczep rolniczych, to o 24 pojazdy więcej niż przed miesiącem. W sumie przez dziesięć miesięcy 2024 roku zarejestrowano 4580 nowych przyczep, to mniej niż w analogicznym okresie 2023 r. o 886 przyczepy, co daje spadek o 16,2%.
Najpopularniejsze marki
► Pronar ze 1144 rejestracjami nowych przyczep jest liderem po dziesięciu miesiącach 2024 roku, ale zanotował spadek o 668 szt. w stosunku do minionego roku, co daje spadek o 36,9 %. Udział marki Pronar w rynku wynosi 25,0%.
► Metal-Fach jest na drugim miejscu z 665 rejestracjami, to o 13 szt. mniej niż przed rokiem. Udział marki Metal-Fach w rynku po dziesięciu miesiącach br. wynos 14,5%.
► Metaltech jest na trzecim miejscu z 8,8% udziałem w rynku, co osiągnął dzięki sprzedaży 402 nowych przyczep.
► Wielton jest tuż za podium z 322 rejestracjami.
► Joskin uplasował się na piątym miejscu dzięki 285 rejestracjom.
Przyczepy rolnicze z podziałem na przeznaczenie
Powyższa tabela przedstawia rejestracje przyczep ze względu na ich przeznaczenie. 640 szt. stanowią wozy asenizacyjne, co stanowi 14 % wszystkich przyczep rolniczych. Kategoria ta jest szczególnie ważna dla marek Joskin, Meprozet, Pomot.
Wzrost sprzedaży przyczep używanych
W okresie styczeń-październik 2024 r. zarejestrowano 5828 przyczep używanych. To o 401 więcej niż przed rokiem, co daje wzrost na rynku wtórnym o 7,4%.
Jan Józefowicz, źródło: Polska Izba Gospodarcza Maszyn i Urządzeń Rolniczych
