Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG – bo tak brzmi pełna nazwa firmy – uruchomiło w Spelle jedno z najnowocześniejszych centrów magazynowych w Europie. Obiekt o nazwie Krone Parts został zajmuje powierzchnię 72 000 m². Przechowywanych jest tam ponad 65 tys. różnych artykułów, gotowych do natychmiastowej wysyłki. Wszystko po to, by rolnik nie musiał czekać na część wtedy, gdy liczy się każda godzina.
Szybkość i automatyzacja dostaw częci zamiennych
Według Bernarda Krone, inwestycja warta 45 mln euro to krok w stronę nowoczesnych i niezawodnych rozwiązań logistycznych. Magazyn odpowiada na takie wyzwania jak niedobór wykwalifikowanej siły roboczej, potrzeba redukcji kosztów i rosnące oczekiwania względem czasów dostaw. Systemy zostały tak zaprojektowane, by przy maksymalnej automatyzacji zoptymalizować zarówno stany magazynowe, jak i samą logistykę wewnętrzną.
Magazyn wysokiego składowania Krone
W magazynie znajduje się system wysokiego składowania o powierzchni 3588 m², który mieści 21 600 miejsc paletowych – to tyle co 654 ciężarówki. Regały mają 25 m wysokości i 155 m długości, a trzy korytarze obsługiwane są przez automatyczne układnice poruszające się z prędkością do 3 m/s. Z tego systemu pochodzi 21% wszystkich wysyłanych części. Palety trafiają do stref kompletacji dzięki dziesięciu autonomicznym transporterom działającym pod regałami.
Magazyn automatyczny do wysyłki drobnych elementów
Do obsługi mniejszych elementów służy magazyn z automatycznymi robotami. W pierwszym etapie rozwoju działa tu 41 tys. kontenerów (docelowo 51 tys.), czyli 386 ciężarówek drobnicy. Na powierzchni 1320 m², odpowiadającej pięciu kortom tenisowym, pracuje 15 robotów, które sortują i przekazują zamówienia przez cztery porty przyjęcia i pięć portów wydania towaru. Z tego systemu pochodzi aż 72% wszystkich wysyłek.
Jak magazynuje się częci wielkogabarytowe?
Dla dużych komponentów przewidziano halę o powierzchni 8652 m², która mieści około 17 tys. pozycji magazynowych, oraz magazyn zewnętrzny o powierzchni 6000 m². Towary przyjmowane i wydawane są na osobnym obszarze o powierzchni 7865 m², a ich transport wspomagają dwa czterokierunkowe wózki boczne. Choć z tej części pochodzi tylko 7% wysyłek, jest ona kluczowa dla logistyki dużych elementów.
Jak zasilany jest magazyn częci Krone?
Całkowita pojemność magazynu to 2100 ładunków ciężarówek, co odpowiada kolumnie 55 km, czyli dystansowi z Spelle do Osnabrück. Obiekt scharakteryzuje się niskim zużyciem energii, a na dachu zamontowano 8000 m² paneli fotowoltaicznych, wspierających zasilanie magazynu.
Jak podkreśla Heiner Brüning, dyrektor zarządzający działu Service & Parts, nowy magazyn nie tylko przyspieszy dostawy, ale również zoptymalizuje gospodarkę magazynową i zwiększy niezawodność łańcucha dostaw.
Co dzięki nowemu magazynowi Krone zyskają rolnicy?
Krone nie tylko inwestuje w technologię, ale też realnie skraca czas oczekiwania na części, co ma szczególne znaczenie w sezonie zbiorów zielonek. Krone Parts to odpowiedź na potrzeby nowoczesnego rolnictwa – zautomatyzowane, wydajne i gotowe do działania centrum logistyczne.
opr. aj
