Fendt prezentuje czwartą generację serii 500 Vario. W gamie pozostają cztery modele: 513, 514, 515 i 516 Vario, o mocy maksymalnej od 134 do 164 KM (z Fendt DynamicPerformance do 174 KM w modelu 516). Wszystkie jednostki napędza nowy silnik AGCO Power CORE50 o pojemności 5 l, spełniający normy emisji Stage V i dopuszczony do pracy na paliwie HVO100.
VarioDrive i większa siła uciągu
Nowością w tej klasie mocy jest przekładnia VarioDrive z niezależnym napędem osi przedniej i tylnej. System automatycznie rozdziela moment obrotowy między osie, a efekt "pull-in-turn" zmniejsza promień skrętu, ułatwiając manewry na uwrociach i podnosząc trakcję w ciężkich warunkach. Rozwiązanie to, znane wcześniej z serii 1000 i 900, a w nowej formie wprowadzone w serii 600 Vario, teraz trafia do kompaktowego 500, co znacząco poprawia jego możliwości w pracy na ciasnych polach i na łąkach. Dopuszczalna masa całkowita wzrosła do 11,75 t, ładowność do 4,9 t, a uciąg na zaczepie K80 do 4 t.
Hydraulika, WOM i Smart Farming
Standardem jest FendtONE z pełną integracją ISOBUS, Fendt Guide i funkcjami Section Control czy Variable Rate Control. Wersje Power+ oferują do 8 zaworów hydraulicznych i wydajność 110 lub 152 l/min, a Profi+ – do 9 zaworów. Nowy czterobiegowy WOM zapewnia tryby ekonomiczne dla oszczędnej pracy z maszynami zielonkowymi, rozsiewaczami czy opryskiwaczami.
Komfort i bezpieczeństwo – nowe detale
Ścięta maska poprawia widoczność z kabiny VisioPlus, a opcjonalne szyby laminowane z podgrzewaniem ułatwiają pracę w zimie i chronią przed uszkodzeniami. Dostępna jest kabina z filtrem kategorii 4 (EN15695), system regulacji ciśnienia w oponach VarioGrip, asystent hamowania przyczepy (TBA) i hydrauliczny hamulec pomocniczy. Opcjonalne oświetlenie GroundVision lepiej doświetla przestrzeń za ciągnikiem, ułatwiając podpinanie maszyn.
Ładowacze nowej generacji
Seria 500 otrzymała nowe ładowacze Cargo 4.75 i 4.80, również w wersjach Profi, z dynamicznym ważeniem, pamięcią pozycji, amortyzacją zależną od prędkości i sterowaniem trzema funkcjami przez joystick 3L. Multi-coupler nowej konstrukcji redukuje spadki ciśnienia i chroni złącza przed zabrudzeniem.
Wszechstronność w terenie i transporcie
Ciągniki 500 Vario pozostają uniwersalnymi maszynami do upraw polowych, użytków zielonych, transportu i prac komunalnych. Zawieszenie osi przedniej, amortyzacja kabiny i fotela oraz niski środek ciężkości zapewniają komfort i bezpieczeństwo w każdych warunkach. Zamówienia na serię ruszają we wrześniu 2025 r., a pierwsze dostawy planowane są na wiosnę 2026 r.
Wkrótce opublikujemy szczegóły nowej serii 800 Vario i kolejnych premier Fendt na Agritechnica 2025.
opr. Łukasz Siara
